[이데일리 문영재 기자]
4대강 살리기 건설공사 낙찰가율이 예정가격의 절반 수준으로 떨어져 부실시공 우려가 제기되고 있다.
국토해양부는 4대강 2차 일괄수주(턴키)공사 5개 공구 낙찰가율이 평균 70.38%를 기록했다고 28일 밝혔다. 1차 턴키공사 15개 공구의 평균 낙찰가율은 93.3%였다.
1000억~1500억원 규모의 하천
환경정비와 준설공사 등으로 구성된 2차 턴키 중 금강 5공구는
고려개발 컨소시엄이 예정가 1260억원의 50.24%인 633억원에 실시
설계 적격사로 뽑혔다.
낙동강 25공구는 삼환기업 컨소시엄이 예정가 1458억원 대비 58%인 846억원에 실시설계 적격업체로 선정됐고 낙동강 31공구는 한화건설 컨소시엄이 예정가 990억원 대비 59.5%인 589억원에 수주했다.
금강 1공구는 계룡건설 컨소시엄이 예정가 999억원 대비 89.84%인 897억원에 따냈으며 낙동강 17공구는 한진중공업 컨소시엄이 예정가 1920억원의 88.47%1699억원에 수주했다.
국토부는 1차 턴키의 경우 보 등
구조물 공사가 많아 대형사 참여가 두드러졌지만 이번 2차 턴키는 일반
하천공사인 데다 공사규모가 작아 중견사들이 대거 경쟁에 뛰어들면서 낙찰가율이 하락한 것으로 분석했다. 1차 턴키에서 소외된 중견건설사들이 2차 턴키에서 저가입찰에 나섰다는 얘기다.
또 2차 턴키는 시공사 선정기준인 가격과 설계평가 비중이 50대 50(1차 40대60)으로 결정돼 저가입찰을 부추겼다는 지적도 나온다.
이처럼 낙찰가율이 떨어지면서 4대강 공사에 대해 부실시공을 우려하는 목소리가 나오고 있다. 업계 한 관계자는 "무리한 저가낙찰은 그만큼 품질이 낮아질 수 있기 때문에 부실시공이 우려된다"고 말했다.
국토부는 품질과 안전확보를 위해 감리(감독)원을
추가로 배치하는 등 부실공사를 막겠다는 방침이다.
안시권
4대강살리기 추진본부 정책총괄팀장은 "낙찰가율이 낮은 곳은 특별히 감리인원을 추가 배치하는 등 품질과 안전확보를 위한 조치를 마련하고 있다"며 "하도급업체 대금지급 실태도 관리해 부실공사로 이어지지 않도록 하겠다"고 강조했다.
국토부는 4대강 2차 일반공사 44건(약 2조6000억원)을 다음달 중 입찰 공고해 시공사를 선정할 계획이다.
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